Autor: REDAÇÃO

SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – O GP da Holanda contrariou as expectativas de uma corrida amarrada em uma pista de poucas oportunidades de ultrapassagem neste domingo (23). A chuva antes da prova movimentou o começo do GP e fez com que o pole position Lando Norris tivesse que passar Kimi Antonelli e Lewis Hamilton na pista para vencer pela segunda vez seguida na temporada.

Antonelli chegou em segundo, enquanto George Russell conseguiu segurar o terceiro lugar no pódio mesmo sendo muito pressionado por Lewis Hamilton e Charles Leclerc.

Mesmo com o resultado, Antonelli chega ao GP da Itália, próxima etapa da temporada, daqui a duas semanas, na liderança do campeonato. Ele inclusive aumentou sua vantagem em relação ao vice-líder, Hamilton, 59 pontos atrás do italiano.

O brasileiro Gabriel Bortoleto teve uma tarde difícil: largou mal duas vezes, rodou, e chegou em 13º depois de ter largado em nono.

Verstappen bate forte e causa bandeira vermelha

A chuva que Fórmula 1 vem esperando desde a primeira etapa da temporada apareceu com 50 minutos para a largada, durou meia hora, e foi o suficiente para movimentar o começo da corrida: os pilotos largaram com pneus de pista seca, mas com a pista escorregadia.

Russell largou mal e perdeu a segunda posição para Antonelli. Leclerc saiu voando de sexto para quarto, e Max Verstappen escorregou na última curva e foi direto para o muro e causando uma bandeira vermelha.

Alguns metros atrás do holandês, Gabriel Bortoleto, que também tinha tido uma largada ruim, tinha sido passado inclusive pelo companheiro Nico Hulkenberg, dado o troco no alemão por fora, também perdeu o controle de sua Audi.

O brasileiro, contudo, conseguiu evitar o muro e seguir na corrida, embora tenha caído para a 17ª colocação depois de ter largado em nono.

Antonelli toma a ponta na relargada

A corrida recomeçou com outra largada parada, e Antonelli foi para cima de Norris, tomando a liderança. O companheiro dele, Russell, perdeu a terceira posição para Piastri.

Após todo o caos das primeiras voltas, Antonelli liderava, seguido por Norris, Piastri, Russell, Leclerc e Hamilton em sexto. Bortoleto chegou a avançar até o 13º lugar, foi o primeiro a parar, e teve que abrir caminho entre carros mais lentos para voltar à briga com as Alpine e Racing Bulls, embora longe da zona de ponuação, em 14º.

Nas paradas de box, Piastri teve um pitstop lento e voltou atrás de Russell. As Ferrari também superaram o australiano e foram à caça de Russell, enquanto Norris pressionava Antonelli.

Norris aproveita Hamilton para retomar ponta

Hamilton tentava uma estratégia diferente, ficando mais tempo na pista para ter pneus mais novos o final. Então, depois das segundas paradas dos líderes, ele estava em primeiro. Quando Antonelli encostou para passar a Ferrari, Norris se aproveitou, e superou o líder do campeonato, por fora, na primeira curva. Ainda na mesma volta 54, Norris passou Hamilton e reassumiu a liderança.

Quase ao mesmo tempo, Esteban Ocon parou sua Haas e causou um Safety Car Virtual. Vários pilotos aproveitaram para parar, incluindo Antonelli e Hamilton. Com 14 voltas para o final, Norris liderava, seguido por Russell, Antonelli, Hamilton, Leclerc e Piastri no top 6. Bortoleto também aproveitou para parar, voltando em 13º.

A Mercedes ordenou que Russell desse a posição para Antonelli e o inglês questionou: “É para ele disputar a vitória com Norris?”. Pelo menos na transmissão, não ouvimos nenhuma resposta. O atual campeão mundial estava mais de 10 segundos à frente dos dois. No entanto, Hamilton e Leclerc, com pneus novos, estavam se aproximando dos dois, e o ritmo de Russell, com pneus usados, era mais lento.

O britânico terminou a prova bastante pressionado por Hamilton, mas segurou o terceiro lugar.

Confira a classificação do GP da Holanda

1º – Lando Norris (Mclaren)
2º – Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
3 – George Russell (Mercedes)
4º – Lewis Hamilton (Ferrari)
5º – Charles Leclerc (Ferrari)
6º – Oscar Piastri (Mclaren)
7º – Liam Lawson (Red Bull)
8º – Nico Hulkenberg (Audi)
9º – Fernando Alonso (Aston Martin)
10º – Pierre Gasly (Alpine)
11º – Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
12º – Arvid Lindblad (Racing Bulls)
13º – Gabriel Bortoleto (Audi)
14º – Franco Colapinto (Alpine)
15º – Sergio Perez (Cadillac)
16º – Carlos Sainz (Williams)
Abandonaram
17º – Alexander Albon (Williams)
18º – Valteri Bottas (Cadillac)
19º – Esteban Ocon (Haas)
20º – Lance Stroll (Aston Martin)
21º – Oliver Bearman (Haas)
22º – Max Verstappen (Red Bull)

Passada a euforia da dramática vitória por 1 a 0 sobre o Rosario Central, que garantiu vaga nas quartas de final da Libertadores, o Corinthians tem pela frente um confronto direto com o Coritiba pela 24ª rodada do Brasileirão. No Couto Pereira, a partir das 19h30 de domingo, terá a chance de se reabilitar no campeonato depois de perder por 2 a 1 em casa para o Cruzeiro.

“Menos de 72 horas para um jogo duro lá em Curitiba”, alertou o técnico Fernando Diniz após o emocionante desafio de quinta-feira, no qual Memphis Depay, de volta após longa novela por renovação de contrato, deu o passe para Breno Bidon marcar o gol da classificação.

Foi uma partida extenuante para os jogadores, até porque Raniele foi expulso aos 12 minutos do segundo tempo, e não seria estranho que titulares fossem poupados no domingo. Como o Corinthians está fora da Copa do Brasil, entretanto, não joga no meio da semana que vem e terá tempo para recuperação física até o clássico com o Santos, marcado para daqui a uma semana, dia 30.

“Vai ser uma semana para mais do que treinar, vai ser uma semana para recuperar. Porque os jogadores têm jogado, eu tenho mexido pouco no time. A gente tem dobrado jogo em cima de jogo. Então a semana que vem vai ser uma semana para a gente, no primeiro momento, recuperar os jogadores”, comentou Diniz.

A semana livre será importante para Memphis, que não vinha treinando com o grupo no CT Joaquim Grava e não jogava desde a vitória por 3 a 1 da Holanda sobre a Tunísia, na rodada final da fase de grupos da Copa do Mundo, em 25 de junho. Ele jogou durante 20 minutos contra o Rosario e deve ganhar mais tempo e ritmo de jogo na capital paranaense. Rodrigo Garro, suspenso, é desfalque.

O Corinthians é o nono colocado do Brasileirão, com 32 pontos, apenas um a mais que o Coritiba, dono da décima posição. A depender dos outros resultados, o vencedor da partida pode sair do meio da tabela para brigar pelo top 5 da competição, situação com a qual têm flertado, mas falhado nas horas decisivas, como foi com os corintianos na derrota em Itaquera para o Cruzeiro.

Apesar de ter vivido algumas frustrações, o time paulista vive um pós-Copa do Mundo melhor que o do adversário deste final de semana, afinal perdeu apenas um jogo do campeonato nacional depois da pausa de quase dois meses – venceu dois e empatou dois. O Coritiba, por sua vez, venceu apenas a lanterna Chapecoense, perdeu dois e empatou outros dois. Na rodada passada, ficou no 1 a 1 com o São Paulo.

O time paranaense tem um lugar especial na história do atacante Kaio Cesar, destaque do Corinthians desde que voltou ao Brasil emprestado pelo Al-Hilal, da Arábia Saudita. Foi com a camisa coxa-branca que ele se formou, antes de ser vendido ao Vitória Guimarães, de Portugal, por 1,5 milhão de euros (aproximadamente R$ 9 milhões), e, depois, levado ao futebol saudita.

FICHA TÉCNICA

CORITIBA X CORINTHIANS

CORITIBA – Pedro Morisco; JP Chermont, Tiago Cóser, Jacy e Bruno Melo; Thiago Santos, Sebastián Gómez e Josué; Lavega, Breno Lopes e Pedro Rocha. Técnico: Fernando Seabra.

CORINTHIANS – Hugo Souza; Matheuzinho, Gustavo Henrique, Gabriel Paulista e Matheus Bidu; Raniele, Allan, Carrillo e Breno Bidon; Kaio César e Pedro Raul. Técnico: Fernando Diniz.

ÁRBITRO – Anderson Daronco (RS).

HORÁRIO – 19h30.

LOCAL – Couto Pereira, em Curitiba (PR).